Sportster Work: Caches fixation amortisseurs

Les têtes de fixation des amortisseurs avant modifs.

Et le résultat après (adaptations des caches d'origine et mise en peinture).

Vue d'ensemble.

Projet X: Suite du démontage - l'embrayage

Je continu de dépoiler la bête.

Contrôles des pièces d'usure.

Résultat des courses: le système d'embrayage est comme neuf.

Sportster Work: Nouvelle longueur de fourche

Pour voir l'impact de la longueur plus court de la nouvelle fourche sur le Sportster. Je décide de simuler  la nouvelle longueur en faisant glisser les tubes dans les tés de 3.5cm.

Voilà le résultat.

La conclusion est positive car l'avant ne plonge pas énormément. La moto a tendance à retrouver une meilleure assiette. Par contre, il faut que je pense à changer la béquille car la stabilité de la moto est dégradée par le rabaissement général.